⚙️ Двигатель: M 123 V 25 / 123.921 | Бренд: Mercedes-Benz | Объем: 2525 см³ (154.08 cu. in.)

Устанавливался на автомобили: S123, W123

Двигатель Mercedes-Benz M 123 V 25 / 123.921

Конструктивные особенности

Двигатель M 123 V 25 (заводской индекс 123.921) представляет собой рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2525 см³. Он оснащен чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Система питания — карбюратор (модели с механическим впрыском встречаются реже). Газораспределительный механизм — OHV с нижним расположением распредвала и толкателями. Диаметр цилиндра 86 мм, ход поршня 78.8 мм. Степень сжатия 8.2:1. Мощность варьируется от 90 до 105 л.с. в зависимости от версии. Двигатель славится своей простотой и ремонтопригодностью.

Типичные проблемы и болячки

Основные проблемы M 123 V 25 связаны с возрастом и износом:

  • Износ цепи ГРМ и натяжителя (характерный шум при работе).
  • Проблемы с карбюратором (засорение жиклеров, износ диафрагм).
  • Перегрев из-за забитого радиатора или неисправного термостата.
  • Масляные утечки через прокладки клапанной крышки и поддона.
  • Износ поршневой группы (повышенный расход масла, снижение компрессии).
  • Коррозия системы охлаждения при использовании воды вместо антифриза.

Ресурс двигателя

При своевременном обслуживании (замена масла каждые 5000-7000 км, регулировка клапанов, контроль цепи ГРМ) ресурс M 123 V 25 составляет 300-400 тысяч км. Известны случаи пробега более 500 тысяч км без капитального ремонта. Однако из-за возраста многих экземпляров (выпуск до 1985 года) требуется тщательная диагностика перед покупкой.

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Простота конструкции и высокая ремонтопригодность.
  • Доступные запчасти (в том числе неоригинальные).
  • Надежность при правильном уходе.
  • Хорошая тяга на низких оборотах.

Минусы:

  • Низкая мощность по современным меркам.
  • Шумная работа (особенно цепь ГРМ).
  • Склонность к перегреву в жаркую погоду.
  • Высокий расход топлива (12-15 л/100 км в смешанном цикле).
  • Необходимость частой регулировки клапанов (каждые 15 000 км).

В целом, M 123 V 25 — надежный и неприхотливый двигатель, который при должном уходе может служить десятилетиями.