Двигатели Mercedes-Benz

Подробный обзор мотора OM 642.889 объемом 3.0 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz X-Класс. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя OM 615 D 22 (615.941) объемом 2.2 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz W123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя OM 699.3 объемом 2.3 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz X-Класс. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 136 III / 136.922 объемом 1.8 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz W136. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора OM 615 D20 / 615.940 объемом 2.0 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz W123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя OM 615 D 20 объемом 2.0 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz W123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 115 V 20 объемом 2.0 литра, устанавливавшегося на Mercedes-Benz W123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 123 V 25 / 123.921 объемом 2.5 литра, устанавливавшегося на модели S123 и W123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор рядного четырехцилиндрового бензинового двигателя M 123 V 25 объемом 2.5 литра, устанавливавшегося на модели S123 и W123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс и плюсы/минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя OM 616 D 24 объемом 7.5 л, устанавливавшегося на модели S123 и W123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор бензинового двигателя Mercedes-Benz M102.920 объемом 2.0 л, устанавливавшегося на модели S123 и W123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 102.920 объемом 4.5 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz S123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя V6 OM 642.826 объемом 3.0 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор бензинового V8 битурбо двигателя M 278.928 объемом 4.7 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 276.955 объемом 3.5 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор бензинового V8 битурбо M 157.982 объемом 5.5 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя OM 651 объемом 2.1 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя OM 651.960 объемом 2.1 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор бензинового V8 битурбо двигателя M 176.980 объемом 4.0 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор 2.0-литрового бензинового турбомотора M 264.920, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор бензинового двигателя Mercedes-Benz M256 (3.0 л, 367 л.с.), устанавливаемого на GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор 2.0-литрового бензинового турбомотора M 254.920, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор рядного шестицилиндрового бензинового двигателя M 256.925 объемом 2.5 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор 2.0-литрового бензинового турбомотора M 254, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор 4.0-литрового битурбированного V8 M 177, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE и другие модели. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор бензинового V6 3.0 л M 276.821, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор 2.0-литрового дизельного двигателя OM 654 M, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор 2.0-литрового бензинового турбомотора M 274.920, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс и плюсы/минусы.

Подробный обзор 2.0-литрового дизельного двигателя OM 654.920, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора OM 656.929 объемом 2.9 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 256 Evo — рядного шестицилиндрового бензинового двигателя объемом 3.0 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс и плюсы/минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя Mercedes-Benz OM 654.820 объемом 2.0 л, устанавливаемого на GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора OM 656 объемом 3.0 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор рядного шестицилиндрового бензинового двигателя Mercedes-Benz M 256 объемом 3.0 л, устанавливаемого на GLE и другие модели. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор рядного шестицилиндрового бензинового двигателя M 256.930 объемом 3.0 л с турбонаддувом, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор двигателя M 177.980, устанавливаемого на Mercedes-Benz GLE. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор рядного шестицилиндрового двигателя M 189 V объемом 3.0 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz W110 (Fintail). Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор рядного шестицилиндрового двигателя M 127 III (127.982) объемом 2.2 литра, устанавливавшегося на Mercedes-Benz Fintail. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор рядного шестицилиндрового двигателя M 189 I / 189.984 объемом 3.0 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz W110 (Fintail). Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 180 IV (индекс 180.940) объемом 2.2 литра, устанавливавшегося на Mercedes-Benz Fintail. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 180 I / 180.945 объемом 2.3 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz Fintail. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 180 V / 180.941 объемом 2.2 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz Fintail. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 121 B V / 121.924 объемом 1.9 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz Fintail. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 180 X / 180.949 объемом 2.3 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz Fintail. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 180 VIII / 180.947 объемом 2.3 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz Fintail. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя OM 621 III (621.912) объемом 2.0 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz Fintail. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M 121 B XI / 121.940 объемом 2.0 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz Fintail. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора OM 621 VIII (индекс 621.918) объемом 2.0 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz Fintail. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора M297 E69 объемом 6.9 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz CLK. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор бензинового двигателя M 200.711 объемом 1.2 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz Citan. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя OM 607.951 объемом 1.5 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz Citan. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор мотора OM 617 D 30 A (617.952) — 3.0-литрового дизельного двигателя с турбонаддувом, устанавливавшегося на Mercedes-Benz S123, W123, C123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор 1.3-литрового бензинового турбомотора M 200.731, устанавливаемого на Mercedes-Benz Citan. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя OM 608.915 объемом 1.5 л, устанавливаемого на Mercedes-Benz Citan. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор рядного шестицилиндрового бензинового двигателя M 110 объемом 2.8 литра, устанавливавшегося на модели Mercedes-Benz W123, S123 и C123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор дизельного двигателя OM 617 D 30 (617.912) объемом 3.0 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz W123, S123, C123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор рядного 6-цилиндрового двигателя M 110 V 28 объемом 2,7 л, устанавливавшегося на Mercedes-Benz W123 и C123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор бензинового двигателя Mercedes-Benz M 102 E 23 (102.980) объемом 2.3 л, устанавливавшегося на модели S123, W123, C123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.

Подробный обзор рядного четырехцилиндрового бензинового двигателя M 115 V 23 объемом 2.3 литра, устанавливавшегося на Mercedes-Benz W123, S123, C123. Рассмотрены конструктивные особенности, типичные проблемы, ресурс, плюсы и минусы.