⚙️ Двигатель: 88.61 cu. in. 72 лс | Бренд: Lada | Объем: 1452 см³ (88.61 cu. in.)

Устанавливался на автомобили: 21061

Двигатель Lada 21061 (1.5 л, 72 л.с.)

Двигатель 21061 — это классический рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1452 см³ (88.61 cu. in.), развивающий 72 л.с. при 5600 об/мин. Устанавливался на автомобили Lada 21061 (ВАЗ-21061) и другие модели семейства «классика».

Конструктивные особенности

  • Блок цилиндров – чугунный, рядный, с верхним расположением распределительного вала (OHV).
  • Головка блока – алюминиевая, с двумя клапанами на цилиндр.
  • Система питания – карбюраторная (карбюратор «Солекс» или ДААЗ).
  • Система зажигания – контактная (трамблер) или бесконтактная (на поздних версиях).
  • Привод ГРМ – цепной, с гидронатяжителем.
  • Система смазки – комбинированная (под давлением и разбрызгиванием).
  • Охлаждение – жидкостное, с принудительной циркуляцией.

Типичные проблемы и болячки

  • Перегрев – из-за забитого радиатора или неисправного термостата.
  • Износ цепи ГРМ – цепь растягивается к 80–100 тыс. км, требуется замена.
  • Масляное голодание – при низком уровне масла или засорении маслоприемника.
  • Проблемы с карбюратором – засорение жиклеров, износ диафрагм.
  • Течь масла – через прокладку поддона или сальники коленвала.
  • Стук клапанов – из-за неправильной регулировки или износа.

Ресурс двигателя

  • Заявленный ресурс – 150–200 тыс. км до капитального ремонта.
  • Фактический ресурс – при своевременном обслуживании (замена масла каждые 7–10 тыс. км, регулировка клапанов, контроль цепи) может достигать 250–300 тыс. км.
  • Основные факторы износа – качество масла, стиль вождения, перегрев.

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Простота конструкции и ремонтопригодность.
  • Доступность запчастей и низкая стоимость обслуживания.
  • Высокий крутящий момент на низких оборотах.
  • Возможность тюнинга (расточка, форсировка).

Минусы:

  • Низкая мощность и динамика по современным меркам.
  • Высокий расход топлива (8–10 л/100 км в смешанном цикле).
  • Шумность и вибрации.
  • Необходимость частой регулировки клапанов (каждые 15–20 тыс. км).
  • Экологические нормы (Евро-0/Евро-2).

Заключение

Двигатель 21061 — надежный и неприхотливый мотор для классических моделей Lada. При должном уходе он способен прослужить долго, но требует регулярного внимания к системе охлаждения, смазки и ГРМ. Идеален для тех, кто ценит простоту и ремонтопригодность.