⚙️ Двигатель: 88.48 cu. in. 71 лс | Бренд: Lada | Объем: 1450 см³ (88.48 cu. in.)

Устанавливался на автомобили: 21047

Двигатель Lada 21047 1.45 л 71 лс

Двигатель Lada объемом 1.45 л (88.48 куб. дюйма) мощностью 71 л.с. известен под заводским индексом 21047. Он устанавливался на модель ВАЗ-21047 и представляет собой модернизированную версию классического мотора ВАЗ.

Конструктивные особенности

Двигатель 21047 — рядный 4-цилиндровый, с рабочим объемом 1450 см³. Степень сжатия 8.5:1. Система питания — карбюраторная (Солекс). Газораспределительный механизм — нижневальный (OHV), с цепным приводом. Блок цилиндров чугунный, головка блока алюминиевая. Диаметр цилиндра 76 мм, ход поршня 80 мм. Мотор оснащен контактной системой зажигания. Отличительная особенность — увеличенный ход поршня по сравнению с базовым 1.3 л, что обеспечило больший крутящий момент.

Типичные проблемы и болячки

  • Перегрев: из-за недостаточной эффективности системы охлаждения, особенно в жаркую погоду или при длительной работе на холостых.
  • Масляное голодание: часто возникает при низком уровне масла или засорении маслоприемника.
  • Износ цепи ГРМ: цепь и успокоители требуют замены каждые 60-80 тыс. км.
  • Проблемы с карбюратором: засорение жиклеров, нарушение регулировок.
  • Течь масла: через сальники коленвала и прокладку поддона.
  • Детонация: из-за низкого октанового числа топлива или неправильного угла опережения зажигания.

Ресурс двигателя

При своевременном обслуживании и использовании качественных масел ресурс двигателя 21047 составляет 200-250 тыс. км до первого капитального ремонта. При агрессивной эксплуатации или отсутствии ухода ресурс снижается до 150 тыс. км. Основные факторы, влияющие на долговечность: своевременная замена масла (каждые 7-10 тыс. км), контроль уровня охлаждающей жидкости, использование качественного топлива.

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Простота конструкции и ремонтопригодность.
  • Доступность запчастей и низкая стоимость обслуживания.
  • Хорошая тяга на низких оборотах.
  • Возможность форсирования (расточка, установка распредвала).

Минусы:

  • Низкая мощность и динамика по современным меркам.
  • Шумность и вибрации.
  • Склонность к перегреву.
  • Высокий расход топлива (8-10 л/100 км в смешанном цикле).
  • Экологические нормы не соответствуют современным стандартам.

Двигатель 21047 — надежный и неприхотливый мотор для классических моделей Lada, но требует регулярного ухода и не подходит для высоких скоростей.