В разделе Lada собрано 71 двигатель — все бензиновые, без дизелей. Это моторы от 0,65 до 1,8 литра мощностью от 29 до 145 л.с.: архаичные агрегаты классического семейства, восьмиклапанные и шестнадцатиклапанные вазовские моторы, а также более свежие 21127-77 и 21129 объёмом 1,6 литра. Заметная часть текста посвящена 1,7-литровым моторам VAZ-21213 и VAZ-21214 для Niva и агрегату 1.7 на 80 л.с. для трёхдверной 2131i. Есть страницы для 21126 под Granta и Kalina, для 1,5 и 1,6 литра под Priora, 21124 и 2115.
Что есть на каждой странице
Для каждого мотора приведены характеристики и описание устройства: чугунный блок, привод ГРМ ремнём или цепью, карбюратор или распределённый впрыск, гидрокомпенсаторы или регулировочные шайбы. Дальше разобраны типичные болячки: обрыв ремня ГРМ и встреча клапанов с поршнями, стук гидрокомпенсаторов, течи сальников, отказы датчиков, задиры при перегреве, проблемы с холостым ходом. О ресурсе сказано прямо: заводской нормы производитель не публикует, значения — ориентир по практике. Чек-лист для покупки включает проверку компрессии, расхода масла, состояния ремня и следов перегрева.
