Автомобиль Volkswagen Tiguan X оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней независимой многорычажной подвеской. В комплектации установлены вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, что обеспечивает высокий уровень управляемости и безопасности.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/50 R19 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 7J x 19 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Вылет (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
Спустя 30–40 тысяч километров на большинстве экземпляров этих лет выпуска начинают напоминать о себе стойки стабилизатора. Первый звонок — глухой стук на мелких стыках асфальта и на неровностях, который особенно отчетливо слышен при проезде лежачих полицейских с одного борта. Если затянуть с заменой, стук переходит в постоянный грохот на любом покрытии, а в поворотах появляется ощутимая валкость. Сайлентблоки сдаются позже, обычно к 60–80 тысячам: на этом этапе при проезде ям и колдобин возникают не только стуки, но и скрипы, похожие на звук старой деревянной двери. Часто скрип проявляется при выезде с парковки с вывернутыми колесами — владельцы списывают его на мороз, но на самом деле это износ резинометаллических элементов. Из-за большого веса машины ресурс этих деталей сокращается на 15–20% по сравнению с более легкими моделями, поэтому уже после 50 тысяч стоит проверять все шарниры при каждом плановом обслуживании.
Ступичные подшипники, как правило, начинают гудеть после 70–80 тысяч километров. Гул нарастает со скоростью и меняет тональность при повороте руля в одну сторону: если г
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |