С 2017 года компания Volkswagen предлагает модель Tiguan Limited 2.0 TSI (200 лс) Automatic с передним приводом и рядным двигателем на 4 цилиндра.

Двигатель

ПараметрЗначение
Объем двигателя1984 см³
Количество цилиндров4, Рядный
Тип наддуваТурбонаддув с интеркулером
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Газораспределительный механизмDOHC-VVT
Количество клапанов на цилиндр4
Степень сжатия9.6:1

Заправочные объемы

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе4.7 л
Объем охлаждающей жидкости8 л
Объем топливного бака64 л

Допуски и рекомендации

ПараметрЗначение
Тип масла (допуски)Не указаны в предоставленных данных
Соотношение мощность/вес7.8 кг/лс, 127.9 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес5.6 кг/Нм, 179 Нм/тонна
Мощность200 лс @ 5100 об./мин.
Крутящий момент280 Нм @ 1700 об./мин.

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Снаряженная масса автомобиля1564 кг
Максимальная допустимая масса2180 кг
Объем багажника (минимальный)674 л
Объем багажника (максимальный)1589 л
Длина автомобиля4433 мм
Ширина автомобиля1809 мм
Высота автомобиля1703 мм
Колесная база2604 мм
Колея передняя1569 мм
Колея задняя1571 мм
Дорожный просвет175 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx)0.37
Диаметр разворота11.9 м
Угол въезда28°
Угол съезда25°
Угол рампы21°

Рекомендации по обслуживанию

В условиях плотных городских пробок двигатель постоянно работает на холостых оборотах и в режиме частых разгонов-торможений, что приводит к ускоренному окислению и загрязнению моторного масла. Даже если регламент завода допускает интервал замены 15 000 км, для таких условий лучше сократить его до 7–10 тысяч км. Игнорирование этого ведет к появлению жора масла, плавающих оборотов на холодную и характерных стуков в верхней части мотора, которые со временем перерастают в серьезный износ вкладышей и гидрокомпенсаторов. Также не забывайте осматривать состояние патрубков и прокладок — из-за перегрева на них появляются маслянистые подтеки, что ускоряет падение уровня и загрязнение всей системы.

Для автомобилей 2017–2018 годов выпуска уже критично важно заменить антифриз и тормозную жидкость, даже если пробег небольшой. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, из-за чего начинают ржаветь каналы охлаждения, появляется осадок в расширительном бачке и перегревы в пробках — это провоцирует трещины пластиковых соединений и гула помпы. Тормозная жидкость активно впиты