Размеры шин и дисков для Volkswagen Tiguan III (North America) 2.0 TSI (268 лс) 4MOTION Tiptronic

Автомобиль Volkswagen Tiguan III оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней многорычажной пружинной подвеской. Для обеспечения высокого уровня комфорта и управляемости на данном автомобиле установлены шины 255/40 R20, которые монтируются на литые диски размером 8.5J x 20.

Двигатель

Трансмиссия и привод

Ходовая часть и тормозная система

Размеры шин и дисков

Габариты и масса автомобиля

Дополнительные параметры

Системы и технологии

Особенности ходовой части

Уже после 60–80 тысяч километров пробега начинают проявляться первые признаки износа элементов, гасящих колебания кузова. Чаще всего это выражается в глухих стуках при проезде лежачих полицейских и гравийных дорог — выходит ресурс стоек стабилизатора. Их замена требуется в среднем каждые 50–70 тысяч км, причём на автомобилях с полным приводом нагрузка выше из-за дополнительного веса трансмиссии. Сайлентблоки, отвечающие за гашение вибраций, начинают «скрипеть» при старте с места или при торможении, а позже появляются ощутимые удары в руль при резком ускорении. На машинах старше 5–6 лет эти элементы требуют диагностики каждые 30 тысяч км, так как из-за агрессивной езды и зимних реагентов резина дубеет и теряет эластичность.

Ступичные подшипники на Tiguan III редко выхаживают более 100–120 тысяч км. Первый симптом — нарастающий гул, который меняется по тональности при повороте руля влево или вправо. Сначала шум слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить, что приведёт к потере управления. На машинах с 4MOTION гуловые вибрации часто маскируются работой заднего редуктора, поэтому механики рекомендуют при каждом сезонном

Шинный калькулятор