С 2025 года компания Volkswagen предлагает модель Tiguan III (North America) с двигателем 1.4 TSI (150 лс) и автоматической коробкой передач DSG.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | Не указано |
| Объем масла в коробке передач | Не указано |
| Объем масла в гидроусилителе руля | Не указано |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| API-допуск | Не указано |
| ACEA-допуск | Не указано |
| VW-допуск | Не указано |
Рекомендации по обслуживанию
Если большую часть времени машина проводит в городских пробках с частыми холодными пусками и короткими поездками, интервал замены масла стоит сократить вдвое от предписанного. В таких условиях двигатель не успевает прогреваться до рабочей температуры, что ведет к накоплению конденсата и топлива в масле. Это снижает его смазывающие свойства, появляется жор масла, на холостых оборотах начинают плавать показания тахометра, а со временем на поршневых кольцах образуются отложения, из-за чего двигатель начинает подтраивать и теряет мощность. Если не реагировать, возможен масляный “голод” гидрокомпенсаторов — услышите характерный металлический стук в верхней части мотора, особенно на холодную.
Для автомобилей, которым уже несколько лет, критически важно вовремя менять антифриз и тормозную жидкость. Антифриз со временем теряет антикоррозионные присад