Этот SUV с 5 дверями и 5 местами относится к классу компактных кроссоверов. Он сочетает в себе современный дизайн, высокую проходимость и мощный двигатель.
Тип кузова
SUV, 5 дверей, 5 мест
Экологичность
193 г/км CO2Euro 6e
Мощность двигателя
265 лс, 400 Нм
Объем двигателя
2.0 л (1984 см³)
Количество цилиндров
4, Рядный
Привод
Полный привод. ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту.
Габариты
Длина: 4539 мм Ширина: 1859 мм Высота: 1656 мм Колесная база: 2680 мм Колея передняя: 1584-1588 мм Колея задняя: 1574-1578 мм Диаметр разворота: 11.7 м Угол въезда: 17° Угол съезда: 20.4° Угол рампы: 17.2°
Масса
Снаряженная масса автомобиля: 1678 кг Допустимая полная масса: 2220 кг Максимальная грузоподъемность: 542 кг Объем багажника минимальный: 652 л Объем багажника максимальный: 1650 л Объем топливного бака: 58 л Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: 2200 кг Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: 750 кг Допустимая прицепное скачать: 100 кг
Двигатель
Мощность: 265 лс @ 5000 об./мин. Крутящий момент: 400 Нм @ 1650-4350 об./мин. Объем двигателя: 1984 см³ Количество цилиндров: 4 Диаметр цилиндра: 82.5 мм Ход поршня: 92.8 мм Количество клапанов на цилиндр: 4 Система впрыска топлива: Непосредственный впрыск Тип наддува: Турбонаддув, Интеркулер Газораспределительный механизм: DOHC Системы двигателя: Система Старт-Стоп, Противосажевый фильтр Модель/Код двигателя: EA888 evo4 Компоновка двигателя: переднее, поперечное
Коробка передач
7 скоростной автомат DSG
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески: Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости Тип задней подвески: Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором Передние тормоза: Дисковые вентилируемые Вспомогательные системы: ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Рулевая (шестерня) рейка Усилитель руля: Электроусилитель
Шины и диски
Размер шин: 255/40 R20 Размер дисков: 8.5J x 20
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Владельцы отмечают, что даже на машинах 2024–2026 годов выпуска при активной эксплуатации в регионах с реагентами уже через 2–3 зимы может проявиться коррозия на кромках колёсных арок и нижней части задних дверей. Чаще всего ржавчина начинает пробиваться в местах сколов краски вдоль порогов и под пластиковыми накладками арок. Если не обработать дефекты вовремя, через год-полтора на арках появляются вздутия, а на порогах — точечные сквозные очаги. Также стоит обращать внимание на зону вокруг лючка бензобака: там скапливается влага, и при неаккуратной парковке у обочины или мойке высоким давлением возможно отслоение лакокрасочного покрытия.
Салон после 30–40 тысяч километров начинает досаждать скрипами. Основные источники — центральная консоль в районе блока климат-контроля и салазки передних кресел при их частом перемещении. Материал отделки дверей со временем протирается в зоне локтя, особенно если водитель привык класть руку на подлокотник. На машинах с контрастной прострочкой сидений со второго года владения возможна потеря формы боковой поддержки — валик немного смягчается, и при резких поворотах водитель как бы «выкатывается» из кресла. Ковролин на полу под передними сиденьями, если используется стандартная резина, может истираться от грязи и щебня, но это скорее эстетический минус.
С возрастом (после 3–4 лет) начинают плавать обороты холостого хода на прогретом двигателе, также возможен кратковременный «гул» из-под днища при движении накатом, напоминающий шум подшипника, хотя фактически это особенность работы полноприводной муфты. Электрика подкидывает сюрпризы в виде самопроизвольного срабатывания сигнализации или отказа сенсора управления мультимедиа в сильный мороз. Иногда