Автомобиль Volkswagen Tiguan III оснащен передним приводом и комплектуется современными шинами и дисками, обеспечивающими высокий уровень комфорта и управляемости.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/55 R18; 255/45 R19 |
| Размер дисков | 18; 19 |
| Тип привода | Передний |
| Архитектура привода | ДВС и электродвигатель приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме. |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разворота | 11.7 м |
| Угол въезда | 15.9° |
| Угол съезда | 18.6° |
| Угол рампы | 15.2° |
Особенности ходовой части
Первыми сдаются стойки стабилизатора поперечной устойчивости: характерный стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу, проявляется уже после 40–50 тысяч километров. Замена требуется примерно каждые 50–60 тыс. км, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки начинают напоминать о себе глухим скрипом при старте с места или на крутых поворотах — звук идёт снизу, будто дерево трется о металл. Ресурс этих деталей редко превышает 70–80 тысяч, после чего появляются плавающие углы установки колес, машина начинает «плавать» в колее, а руль становится менее информативным.
Ступичные подшипники издают нарастающий гул, который лучше всего слышен в салоне на скорости выше 60 км/ч — звук напоминает гул самолета или низкочастотный вой, меняющийся при поворотах руля вправо-влево. При запущенном износе добавляется вибрация в кузове и педалях. Пробег до первой замены сильно зависит от качества дорог: на ровных покрытиях подшипники ходят до 120 тысяч, но при постоянных ударах в ямы могут потребовать вмешательства уже к 80–90 тыс. км. Помимо шума, признаки
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |