Этот компактный SUV с 5 дверями и 5 местами представляет собой современный представитель среднего класса. Volkswagen Tiguan III 1.5 eTSI (150 лс) Mild Hybrid OPF DSG сочетает в себе технологичность, экологичность и высокую проходимость.
Тип кузова
SUV с 5 дверями и 5 местами.
Экологичность
Выбросы CO2 (WLTP): 141-146 г/км. Стандарт: Euro 6 EA.
Двигатель
Мощность: 150 лс, крутящий момент: 250 Нм @ 1500-3500 об./мин. Объем двигателя: 1498 см³. Количество цилиндров: 4, рядный. Тип наддува: турбонаддув с интеркулером. Система впрыска: непосредственный впрыск.
Привод и коробка передач
Передний привод (MHEV). Коробка передач: 7-скоростной автомат DSG.
Габариты
Длина: 4539 мм. Ширина: 1842-1859 мм. Высота: 1660 мм. Колесная база: 2676 мм.
Масса и грузоподъемность
Снаряженная масса: 1616 кг. Допустимая полная масса: 2120 кг. Максимальная грузоподъемность: 504 кг.
Объем багажника
Минимальный объем: 652 л. Максимальный объем: 1650 л.
Другие параметры
Объем топливного бака: 55 л. Напряжение аккумулятора: 48 В. Технология аккумулятора: литий-ионный (Li-Ion). Соотношение мощность/вес: 10.8 кг/лс, 92.8 лс/тонна.
Системы двигателя
Система Start-Stop, дезактивация цилиндров, противосажевый фильтр (OPF).
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого паркетника, несмотря на оцинковку, имеет слабые места, где коррозия проявляется раньше всего. Чаще всего ржавеют задние арки по кромкам — особенно внутри, где скапливается грязь и реагенты. Первые пузырьки и рыжая сыпь появляются к 5-6 годам эксплуатации, если не обрабатывать скрытые полости. Также стоит следить за местом крепления подкрылков: абразивное трение о пластик часто стирает краску до металла, что провоцирует очаги коррозии на внутренних швах. Нижняя кромка дверей и пороги тоже проблемные зоны — мелкие сколы от камней быстро превращаются в расползающиеся очаги, особенно на передних дверях.
В салоне с возрастом начинают досаждать скрипы. Главный источник — центральная консоль и зона вентиляционных дефлекторов, где пластик трется о пластик на неровностях. К 80-100 тысячам километров стирается наполнение боковой поддержки водительского кресла — появляются заломы и потертости, особенно на