Размеры шин и дисков для Volkswagen Tiguan II (facelift) R-Line 2020

Автомобиль Volkswagen Tiguan II (facelift) R-Line 2020 оснащен современной ходовой частью, обеспечивающей высокий уровень комфорта и устойчивости на дороге. Для обеспечения оптимальной работы подвески и тормозной системы установлены шины и диски, соответствующие требованиям к эксплуатации и безопасности.

Ходовая часть

Разболтовка дисков

Дополнительные параметры ходовой части

Особенности ходовой части

На Tiguan II после 80–100 тысяч пробега чаще всего наступает черед передних стоек стабилизатора: они начинают стучать на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских». Ресурс редко превышает 50–60 тысяч, в регионах с плохими дорогами — 30–40 тысяч. Замена обычно требуется парами. Сайлентблоки передней подвески сдаются ближе к 120–150 тысячам: появляется глухой стук при разгоне и торможении, а также увеличенный люфт при проверке на подъемнике. Часто вместе с ними приходит износ опорных подшипников амортизаторов — тогда слышен щелчок при вывороте руля до упора.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 100–130 тысяч. Сначала гул напоминает шум шин и меняет тон при повороте (гудит сильнее в одну сторону — подшипник той стороны нагружен больше). Если не заменить вовремя, появляется вибрация на руль и кузов в районе арки, а на запущенной стадии — клин ступицы с разрушением

Шинный калькулятор