Размеры шин и дисков для Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 2.0 TSI (245 лс) 4MOTION DSG

Автомобиль оснащен независимой передней подвеской типа McPherson и независимой задней многорычажной подвеской с поперечным стабилизатором. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации установлены шины и диски, соответствующие высоким стандартам качества.

Диски

Шины

Особенности ходовой части

На пробеге 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Задние элементы ходовой части обычно служат дольше, но к 100 тысячам километров и они начинают постукивать при поворотах. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а на ямах слышен металлический лязг. Задние сайлентблоки могут потребовать замены чуть позже — после 120 тысяч, но если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой, износ ускоряется.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул обычно появляется после 70–90 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, напоминая низкочастотный гул, который усиливается при повороте руля в одну сторону. Если не заменить подшипник вовремя, гул переходит в вой на всех скоростях, а затем появляется люфт колеса, что опасно для управляемости. Задние ступицы страдают реже, но при агрессивной езде по разбитым дорогам могут потребовать внимания уже к 100 тысячам.

Шинный калькулятор