С 2020 года компания Volkswagen использует современные технологии и материалы для обеспечения высокой надежности двигателей. Ниже представлены рекомендации по заправочным объемам и требованиям к моторному маслу для модели Volkswagen Tiguan II (facelift) 2.0 TSI (190 лс) 4MOTION DSG.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 5.7 литра |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Требования к маслу (API/ACEA) | Не указано |
| Рекомендуемый тип масла | Не указано |
Рекомендации по обслуживанию
Для мотора с турбонаддувом работа в городских пробках — настоящее испытание. Если большую часть времени вы стоите в заторах или ездите на короткие расстояния, не давая двигателю прогреться, интервал замены масла нужно сократить вдвое от регламента. Игнорирование этого правила быстро приводит к появлению нагара, закоксовке поршневых колец и росту расхода масла — вы начнете замечать, что уровень падает уже через тысячу километров после доливки, а на приборной панели могут загореться лампы давления масла на холодную. Также в таких условиях страдает цепь ГРМ: из-за грязного масла растягиваются звенья, появляется металлический стрекот на холодном пуске и плавающие обороты при прогреве.
На автомобилях старше пяти лет особое внимание уделите охлаждающей и тормозной жидкостям. Антифриз со временем теряет присадки, что вызывает точечную коррозию в радиаторе и патрубках — вы заметите сначала мелкие розовые подтеки, а затем и утечку с резким сладковатым запахом в районе моторного щита. Замена каждые два года предотвращает перегрев и появление микротрещин в алюминиевых узлах. Тормозная жидкость гигроскопична: после трех лет эксплуатации кипение наступает при легком нажатии педали — педаль становится «ватной», а на длинных спусках появляется провал. Регулярная замена раз в два года исключает закисание суппортов