Ходовая часть автомобиля Volkswagen Tiguan II (facelift) 2020 с двигателем 2.0 TDI (200 лс) SCR 4MOTION DSG оснащена следующими компонентами:

Диски

ПараметрЗначение
Размер дисков7J x 18

Шины

ПараметрЗначение
Размер шин235/55 R18

Особенности ходовой части

На Tiguan II после 2020 года с дизелем 2.0 TDI и полным приводом ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров, и менять их приходится каждые 2-3 года при активной эксплуатации. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100-120 тысяч, но при пробеге за 80 тысяч начинают проявляться тупые удары в передней подвеске при торможении и проезде крупных ям. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, а руль — вибрировать на скорости.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место, особенно на задней оси. Первый гул появляется уже после 70-90 тысяч километров: он нарастает при поворотах в одну сторону и затихает в другую. Если не обратить внимания, подшипник начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы и повреждению привода. Характерный признак — гул, который меняет тональность в зависимости от скорости, а не от оборотов двигателя. Замена требуется в среднем раз в 80-100 тысяч километров, но при частой езде по гравию или плохим дорогам интервал сокращается до 60 тысяч.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч