Для правильного технического обслуживания Volkswagen Tiguan II (facelift) 2.0 TDI (200 лс) SCR 4MOTION DSG необходимо соблюдать рекомендации производителя по заправочным объемам и типу масла.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1968 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип масла (производитель не указывает) | - |
| Заправочный объем масла в двигатель | 5.5 л |
Коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая DSG |
| Количество передач | 7 |
| Заправочный объем масла в коробку передач (производитель не указывает) | - |
Дополнительно
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем AdBlue | 12 л |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Системы двигателя | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
Рекомендации по обслуживанию
Для дизельных версий с системой SCR, эксплуатируемых преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых холостых пусков и медленного движения сажевый фильтр реже выходит на регенерацию, что приводит к разжижению масла топливом и ускоренному износу турбины. Также не пренебрегайте заменой масла в коробке DSG каждые 40-50 тысяч километров — игнорирование этого срока чревато рывками при переключениях и гулом подшипников, которые начнут проявляться после 80-100 тысяч пробега.
На автомобилях старше 4-5 лет критически важно менять антифриз каждые 3 года, иначе из-за потери присадок начинают закисать каналы радиатора отопителя, что проявляется слабым нагревом салона зимой. Тормозную жидкость обновляйте раз в два года, особенно если заметили, что педаль стала более мягкой или ход увеличился — влага, накопленная в системе, вызывает коррозию суппортов и отказ ABS в самый неподходящий момент.