Заправочные объемы и масло для Volkswagen Tiguan II (facelift) 2.0 TDI (150 лс) SCR DSG

Для правильного технического обслуживания Volkswagen Tiguan II (facelift) 2.0 TDI (150 лс) SCR DSG необходимо соблюдать рекомендации производителя по заправочным объемам и типу масла.

Двигатель

Трансмиссия

Система AdBlue

Дополнительные системы

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этого дизеля с роботом стоит запомнить: производитель заявляет интервал замены масла в 15-20 тысяч километров, но в условиях города с постоянными пробками и прогревами это прямой путь к ускоренному износу. Масло в таком режиме коксуется быстрее, теряет свои свойства, что приводит к появлению черного нагара на клапанах и закоксовке поршневых колец. Я настоятельно рекомендую сократить интервал до 7-8 тысяч километров. Это особенно важно для машин, которые часто стоят в тянучках — мотор работает на холостых, сажевый фильтр регенерирует, а масло разжижается топливом. Игнорирование этого правила грозит жором масла, плавающими оборотами и дорогим ремонтом форсунок.

Не менее критично для подержанных машин следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Даже если пробег небольшой, через 3-4 года антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и блок от коррозии. Начинается точечное гниение трубок, появляются микротрещины в патрубках — и вы получаете утечку с запахом сладкого сиропа. Тормозная жидкость гигроскопична: в старых машинах она насыщается влагой, что вызывает коррозию суппортов и закисание поршней. Результат — скрипы при торможении, увод машины в сторону и риск отказа тормозов в самый неподходящий момент. Меняйте обе жидкости каждые 2 года, не дожидаясь, пока начнут гнить арки или застучат подшипники.