Размеры шин и дисков Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 2.0 TDI (122 лс) SCR DSG

Ходовая часть автомобиля Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 2.0 TDI (122 лс) SCR DSG оснащена следующими размерами шин и дисков:

Диски и шины

Особенности ходовой части

На Tiguan II после 2020 года выпуска ходовая часть в целом надежна, но к пробегу 60-80 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости: стойки начинают стучать уже к 40-50 тысячам км, особенно при проезде неровностей на малой скорости. Стук отчетливо слышен с одной стороны, напоминая глухой металлический звук, будто что-то болтается. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше, но к 80-100 тысячам км в них появляются трещины, что проявляется легким постукиванием при торможении и входе в повороты, а также уводом автомобиля в сторону при разгоне. Ступичные подшипники начинают гудеть ближе к 100-120 тысячам км, причем гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, а затем становится постоянным, меняя тональность при поворотах руля.

Если вовремя не заменить изношенные элементы, последствия могут быть серьезными. Разбитые стойки стабилизатора приводят к ускоренному износу втулок и сайлентблоков, так как нагрузка на них возрастает. Гуляющие сайлентблоки вызывают неравномерный износ шин, появляются залысины по краям протектора, а при сильном износе — вибрация на руле при торможении. Застуженный ступичный подшипник может заклинить на ходу, что чревато потерей управления, особенно на высокой скорости. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и амортизаторов: к 100 тысячам км они часто начинают потеть, что снижает эффективность гашения колебаний и приводит к раскачке кузова на волнах.

Шинный калькулятор