Для правильного технического обслуживания Volkswagen Tiguan II (facelift) 1.5 TSI (150 лс) ACT DSG необходимо соблюдать рекомендации производителя по заправочным объемам и типу масла.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем двигателя | 1498 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Объем масла в двигателе | 4.3 л |
| Рекомендуемое масло | Не указано |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая DSG |
| Количество передач | 7 |
| Объем масла в коробке передач | Не указано |
| Рекомендуемое масло | Не указано |
Системы
| Параметр | Значение |
|---|
| Система Старт-Стоп | Установлена |
| Система дезактивации цилиндров | Установлена |
| Противосажевый фильтр | Установлен |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Привод | Передний |
| Объем топливного бака | 58 л |
| Максимальная грузоподъемность | 534 кг |
| Объем багажника (минимум) | 615 л |
| Объем багажника (максимум) | 1655 л |
| Длина автомобиля | 4509 мм |
| Ширина автомобиля | 1839 мм |
| Высота автомобиля | 1675 мм |
| Колесная база | 2678 мм |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Размер шин | 215/65 R17 |
| Размер дисков | 7J x 17 |
| Тормозные системы | Передние: вентилируемые диски, задние: дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя 1.5 TSI с системой отключения цилиндров (ACT) критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров, особенно при эксплуатации в городских пробках. В условиях частых остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу гидрокомпенсаторов и появлению плавающих оборотов на прогретом двигателе. Также в тяжелых условиях страдает цепь ГРМ — при редкой замене масла она начинает греметь на холодную, а в запущенных случаях может перескочить, что грозит капитальным ремонтом.
На автомобилях старше 3-4 лет обязательно меняйте антифриз каждые 2 года, иначе в системе охлаждения появляются отложения, забивающие радиатор печки — зимой это обернется слабым обогревом салона и запотеванием стекол. Тормозную жидкость обновляйте раз в год или при появлении мягкости педали — старая жидкость впитывает влагу, вызывая коррозию суппортов и закисание направляющих, что приводит к неравномерному износу колодок и скрипам при торможении.