С 2020 года компания Volkswagen оснащает модель Tiguan II (facelift) двигателем 1.5 TSI (130 лс) ACT с передним приводом и рядным 4-цилиндровым мотором.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем двигателя | 1.5 л (1498 см³) |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность двигателя | 130 лс (220 Нм) |
| Обороты максимального крутящего момента | 1750-3500 об/мин |
| Количество масла в двигателе | 4.3 л |
| Системы двигателя | Старт-Стоп, дезактивация цилиндров, противосажевый фильтр |
Заправочные объемы и требования к моторному маслу
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 4.3 л |
| Тип масла (допуски) | Не указано в предоставленных данных |
| Экологический стандарт | EURO 6d-ISC-FCM |
| Соотношение мощность/вес | 11.1 кг/лс, 90.5 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.5 кг/Нм, 153.1 Нм/тонна |
| Топливо | Бензин |
Дополнительные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1437 кг |
| Допустимая полная масса | 1970 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 533 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 615 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1655 л |
| Объем топливного бака | 58 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 8%) | 1800 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 12%) | 1600 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 100 кг |
Габариты и привод
| Параметр | Значение |
|---|
| Длина автомобиля | 4509 мм |
| Ширина автомобиля | 1839 мм |
| Высота автомобиля | 1675 мм |
| Колесная база | 2678 мм |
| Колея передняя | 1579-1589 мм |
| Колея задняя | 1569-1579 мм |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Привод | Передний привод |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 ступенчатая |
Тормозная система и шины
| Параметр | Значение |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
| Размер шин | 215/65 R17 |
| Размер дисков | 7J x 17 |
Рекомендации по обслуживанию
При эксплуатации в городских пробках с частыми пусками и остановками моторное масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению жора масла, плавающим оборотам на холостом ходу и повышенному износу. Чтобы избежать этих симптомов, сократите рекомендованный интервал замены масла примерно на треть — особенно через 80–100 тысяч километров пробега. В противном случае на стенках цилиндров и поршнях образуются отложения, ускоряющие износ, а в дальнейшем может появиться стук гидрокомпенсаторов или неустойчивая работа двигателя.
Для машин возрастом от трёх до пяти лет критична своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Если антифриз не обновлять, он теряет антикоррозионные свойства, что ведёт к появлению ржавчины в радиаторе отопителя — затем в салоне появляется запах антифриза и запотевают стёкла изнутри, а в запущенных случаях — перегрев двигателя и разрыв радиатора. Тормозная жидкость гигроскопична: с накоплением воды она закипает в интенсивном режиме, вызывая провал педали тормоза и гул насоса АБС. У старых машин это чревато коррозией главного цилиндра и быстрым износом задних тормозных механизмов.