Этот SUV с пятью дверями и пятью местами относится к классу компактных кроссоверов. Он оснащен двигателем внутреннего сгорания и обеспечивает высокий уровень комфорта и маневренности.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Полный привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1984 см³ |
| Мощность | 184 лс @ 6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 1900 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, Рядный |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Степень сжатия | 11.65:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
Коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая Tiptronic |
| Количество передач | 8 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4728 мм |
| Ширина автомобиля | 1839 мм |
| Высота автомобиля | 1688 мм |
| Колесная база | 2791 мм |
| Колея передняя | 1581 мм |
| Колея задняя | 1571 мм |
| Дорожный просвет | 193 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 1749 кг |
| Допустимая полная масса | 2310 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 561 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 760 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1920 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.35 |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Угол въезда | 18.3° |
| Угол съезда | 21.6° |
| Угол рампы | 20.5° |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 340x30 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 300x13 мм |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 215/65 R17; 235/55 R18; 255/40 R19; 255/40 R20 |
| Размер дисков | 7J x 17; 7J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
Дополнительные системы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов у этих машин в целом держится неплохо, но есть типичные очаги коррозии, которые проявляются уже после 4–5 лет эксплуатации в регионах с солью. Чаще всего ржавчина начинается на нижней кромке задних дверей и под пластиковыми накладками порогов — особенно в местах, где песок и реагенты забиваются между металлом и уплотнителями. Также стоит осматривать арки задних колёс изнутри: там отслаивается краска из-за ударов камней, и через царапины быстро появляется рыжик. На капоте и передних крыльях, особенно на стыке с решёткой радиатора, встречаются вздутия краски — это признак подплёночной коррозии. Если вовремя не обработать, через год пойдут сквозные дыры на стыке порога и заднего крыла.
Салон со временем начинает раздражать скрипами. Передняя панель из жёсткого пластика часто «играет» на кочках — особенно в районе центральных дефлекторов и возле перчаточного ящика. Руль как правило