Автомобиль оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней независимой многорычажной подвеской, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости на дороге. Ниже представлены параметры шин и дисков для Volkswagen Tiguan II Allspace (facelift) 2021.

Двигатель

Ходовая часть

Шины и диски

ПараметрЗначение
Размер шин235/50 R19; 235/45 R20
Размер дисков7J x 19; 8J x 20
Разболтовка (PCD)Не указано в данных
Количество отверстийНе указано в данных
Диаметр ступицыНе указано в данных

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Тип подвески переднейНезависимая типа McPherson, поперечный стабилизатор
Тип подвески заднейНезависимая многорычажная подвеска, поперечный стабилизатор
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Вспомогательные системыABS (антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель

Особенности ходовой части

На пробеге 60–80 тысяч километров у машин этого возраста начинают проявляться первые признаки износа элементов стабилизации поперечной устойчивости. Чаще всего это стойки: в сухую погоду слышен отчетливый стук на мелких неровностях, особенно при проезде лежачих полицейских или рельсов. При этом сам стабилизатор остается в хорошем состоянии, а стойки меняют парой по передней оси. Примерно в том же интервале пробега начинают напоминать о себе сайлентблоки: появляется глухой стук при старте с места и торможении, а также вибрация, уходящая в кузов при проезде трещин в асфальте. Если вовремя не заменить их, износ ускоряется, и вскоре добавляется скрип при вывешивании колеса, что говорит о полном разрушении резиновой втулки.

Ступичные подшипники на этой модели выхаживают в среднем 80–100 тысяч километров. Первым признаком служит нарастающий низкочастотный гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 60–80 км/ч он наиболее отчетлив, а при повороте руля в одну сторону может затихать или усиливаться. Гул часто путают с шумом шин, но если на прямой дороге звук пропадает на непродолжительное время при легком изменении курса, значит, подшипник требует замены. Из-за полного привода нагрузка на передние подшипники выше, поэтому на машинах с 4MOTION они сдаются на 10–15 тысяч километров раньше, чем на мон

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч