Автомобиль оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Ниже представлены параметры шин и дисков для Volkswagen Tiguan II Allspace (facelift) 1.5 TSI (150 лс) DSG.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8J x 20 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (разболтовка) | Не указано в предоставленных данных |
| Количество отверстий | Не указано в предоставленных данных |
| Диаметр ступицы | Не указано в предоставленных данных |
Особенности ходовой части
Первые признаки износа проявляются в передней части: после 60–80 тысяч километров появляются глухие стуки на мелких неровностях, напоминающие удары металла о металл — это сдаются детали крепления стабилизатора. Стук отчетливо слышен при проезде «лежачих полицейских» и стыков асфальта. Резиновые втулки (сайлентблоки) начинают скрипеть и «хрустеть» на холодную, особенно в сырую погоду, при этом автомобиль может слегка уводить в сторону при разгоне или торможении. Если вовремя не заменить втулки, износ переходит на смежные элементы, и ремонт становится дороже.
Ступичные подшипники сигнализируют о проблеме нарастающим гулом, который меняет тон при повороте руля влево или вправо. Гул слышен на скорости от 40–50 км/ч, а при ускорении до 80–90 км/ч становится отчетливым «воем». Чаще всего задние подшипники «сдаются» раньше передних, особенно на машинах, которые часто загружались или эксплуатировались с прицепом. Предельный пробег подшипников без замены редко превышает 120 тысяч километров, а на разбитых дорогах — и того меньше.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |