Автомобиль Volkswagen Tiguan II Allspace оснащен передними вентилируемыми и задними дисковыми тормозами, а также электрическим усилителем руля. Для обеспечения надежности и комфорта ходовой части установлены шины и диски следующих размеров:
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 7J x 18 |
| Тип рулевого управления | Рейка с электроусилителем |
| Вспомогательные системы | ABS |
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/55 R18 |
| Тип тормозов передние | Дисковые вентилируемые |
| Тип тормозов задние | Дисковые |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разворота | 11.9 м |
| Угол въезда | 16.9° |
| Угол съезда | 14.5° |
| Угол рампы | 14.9° |
Особенности ходовой части
На Tiguan II Allspace этих лет выпуска стойки стабилизатора начинают напоминать о себе пробегом 30–40 тысяч километров. Первый признак — глухой стук спереди при проезде лежачих полицейских или на волнообразном асфальте. Если откладывать замену, стук усиливается, переходит в дребезжание на мелких неровностях. Сайлентблоки передней подвески ходят дольше — обычно до 60–80 тысяч, но при частой эксплуатации по разбитым дорогам стойкость падает до 50 тысяч. Симптом — нарастающий скрип при поворотах руля и при раскачке кузова, плюс увод машины в стороны на прямой. Менять приходится в сборе, так как отдельные втулки редко выживают вторую замену.
Ступичные подшипники на полноприводной версии с моторами 2.0 TSI — слабое место после 80–100 тысяч пробега. Первый звоночек — низкочастотный гул, который появляется на скорости 60–80 км/ч и усиливается при поворотах в одну из сторон. Если затянуть, гул переходит на все режимы движения, а в критической стадии появляется люфт и вибрация на руле. Ресурс сильно зависит от манеры езды: при агрессивных стартах и частых пробуксовках подшипники могут попроситься на замену уже к 70 тысячам. При замене важно сразу контролировать состояние тормозных дисков — их коррозия на машинах 2019–2020 годов встречается часто, что ускоряет износ ступичных узлов из-за биения.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |