Автомобиль Volkswagen Tiguan II Allspace оснащен передними вентилируемыми и задними дисковыми тормозами, а также электрическим усилителем руля. Для обеспечения надежности и комфорта ходовой части используются шины размером 235/55 R18 на дисках 7J x 18.
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 7J x 18 |
| Диаметр колеса | 18 дюймов |
| Ширина диска | 7 дюймов |
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/55 R18 |
| Индекс скорости | Не указан |
| Индекс нагрузки | Не указан |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество отверстий | Не указан |
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан |
| Смещение ступицы (ET) | Не указан |
| Вылет (Offset) | Не указан |
Особенности ходовой части
На Tiguan II Allspace этого поколения первые признаки износа передних стоек стабилизатора (стук на мелких неровностях, «бубнение» при проезде лежачих полицейских) проявляются уже после 30–40 тысяч километров пробега. Чаще всего их приходится менять каждые 25–30 тысяч пробега, особенно если автомобиль эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки в передней части начинают «скрипеть» при переезде неровностей и разгружаться при торможении (ощущается увод в сторону) после 50–60 тыс. км. Задняя часть ходовой в целом долговечнее, но на машинах с активным использованием полного привода резиновые элементы могут потребовать внимания уже к 70–80 тыс. км – появляются глухие стуки при старте с места и проезде «гребенки».
Ступичные подшипники на Tiguan II Allspace начинают гудеть после 80–100 тыс. км пробега. Гул сначала слышен только на определенной скорости (обычно 50–70 км/ч) и усиливается при повороте руля в сторону изношенного подшипника. Со временем гул становится постоянным, переходя в низкочастотный вой, который не исчезает даже при сбросе газа. В запущенных случаях возможна выработка ступицы, что вызывает люфт колеса – на таких экземплярах менять приходится подшипник вместе с корпусом (в сборе).
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |