С 2017 года компания Volkswagen использует двигатель внутреннего сгорания 2.0 TSI (184 лс) в модели Tiguan II Allspace с автоматической коробкой передач Tiptronic и полным приводом.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе5.7 л
Тип системы смазкиСухой мотор
Допуски масла (API/ACEA)Не указано

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости10 л
Тип системы охлажденияСухой мотор
Допуски охлаждающей жидкости (G12/G13)Не указано

Дополнительные требования

ПараметрЗначение
Тип двигателяРядный 4-цилиндровый, турбонаддув
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Степень сжатия11.7:1
Количество клапанов на цилиндр4

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло работает в экстремальном режиме: двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры, конденсат и топливо не испаряются, что ускоряет окисление и потерю вязкости. На практике это проявляется постепенным нарастанием жора масла (сначала незаметный, потом до литра на тысячу километров), плавающими оборотами на холостом ходу и ухудшением динамики разгона. Чтобы избежать капитального ремонта, интервал замены масла стоит сократить вдвое от заводского – примерно до 7-8 тысяч километров. Особенно это важно для машин с большим пробегом, где отложения в масляных каналах уже начали накапливаться.

На автомобилях старше 4-5 лет критично вовремя менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет присадки, защищающие от коррозии, – на алюминиевых деталях двигателя и радиаторе появляются очаги ржавчины, что ведет к перегреву и течи. В тормозной системе со временем накапливается влага, резко снижая температуру кипения жидкости – при длительном торможении в проб