Этот SUV с пятью дверями и пятью местами представляет собой современный кроссовер, сочетающий в себе комфорт, надежность и высокую проходимость.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1984 см³ |
| Мощность | 184 лс @ 4400 об./мин. |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 1600 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, Рядный |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Модель двигателя | EA888 / DGUA |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Полный привод (4MOTION) |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту |
| Тип коробки передач | Автоматическая Tiptronic |
| Количество передач | 8 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4702 мм |
| Ширина автомобиля | 1839 мм |
| Высота автомобиля | 1685 мм |
| Колесная база | 2790 мм |
| Колея передняя | 1581 мм |
| Колея задняя | 1570 мм |
| Дорожный просвет | 200 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 1730-1745 кг |
| Допустимая полная масса | 2300-2310 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 565-570 кг |
Объемы и другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 760 л |
| Объем багажника (максимум) | 1920 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 680 кг |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.35 |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Угол въезда | 26.2° |
| Угол съезда | 23.3° |
| Угол рампы | 19° |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 340x30 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 300x13 мм |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 255/45 R19; 255/40 R20 |
| Размер дисков | 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Первые признаки коррозии на кузове проявляются через 4–5 лет эксплуатации, особенно в регионах с агрессивной зимней химией. Типичные зоны поражения — нижняя кромка дверей и задних арок, где скапливается влага. Часто ржавчина начинает цвести под уплотнителями дверей и на стыке заднего бампера с крышкой багажника. Еще одно уязвимое место — швы вокруг проема крышки багажника и точки крепления подкрылков. Коррозия здесь редко бывает сквозной, но вспучивание краски и рыжие подтеки портят внешность и требуют оперативной зачистки. После 6–7 лет возможно появление очагов на порогах, в районе заводских домкратных усилений.
Салон со временем начинает досаждать скрипами — особенно пластик центральной консоли и дверных карт при движении по неровностям. У машин с кожаной отделкой на сиденьях нередко появляются потертости на боковинах подушки и спинки водительского кресла уже после 80–100 тыс. км. Тканевые вставки могут вытираться до нитки на локтях и ягодицах. Рулевое колесо с кожаной оплеткой лоснится и местами облезает. В районе бардачка и возле подстаканников пластик трескается от перепадов температур. Электрорегулировки сидений иногда начинают глючить при перемещении — привод срабатывает с перебоями или заедает на одном положении.
Э