Этот SUV с 5 дверями и 7 местами относится к классу крупных кроссоверов. Он сочетает в себе высокий уровень комфорта, надежность и современные технологии.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объем багажника (минимальный) | 230 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1775 л |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Мощность | 190 лс @ 3500-4000 об./мин. |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 1900-3300 об./мин. |
| Объем двигателя | 1968 см³ |
| Количество цилиндров | 4, Рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный привод |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту |
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач DSG |
| Количество передач | 7 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4701 мм |
| Ширина автомобиля | 1839 мм |
| Ширина включая зеркала | 2099 мм |
| Высота автомобиля | 1674 мм |
| Колесная база | 2787 мм |
| Колея передняя | 1575-1585 мм |
| Колея задняя | 1564-1574 мм |
| Дорожный просвет | 201 мм |
| Диаметр разворота | 11.9 м |
| Угол въезда | 16.9° |
| Угол съезда | 14.5° |
| Угол рампы | 14.9° |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1730 кг |
| Допустимая полная масса | 2400 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 670 кг |
| Объем топливного бака | 60 л |
| AdBlue бак | 12 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 2400 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 100 кг |
Экологические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 | 142-147 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Соотношение мощность/вес | 9.1 кг/лс, 109.8 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.3 кг/Нм, 231.2 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 96.5 лс/л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.2 сек |
| Количество масла в двигателе | 4.7 л |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Размер шин | 235/55 R18 |
| Размер дисков | 7J x 18 |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп, Противосажевый фильтр |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
К кузову у владельцев машин 2019–2020 годов выпуска нареканий обычно нет, но с возрастом стоит внимательно осматривать нижние кромки дверей, особенно задних — в районе уплотнителей после зимней эксплуатации может появляться точечная коррозия, если вовремя не удалять скапливающуюся грязь и реагенты. Также обращайте внимание на стыки задних арок и место крепления заднего бампера под фонарями — там иногда вспучивается краска, если на машине ездили по гравийкам или часто мыли кузов жесткими щетками. Передняя кромка капота и зона вокруг форсунок омывателя тоже подвержены сколам, которые при небрежном уходе могут перерасти в рыжие точки. В целом оцинковка держится хорошо, но лучше не ждать появления вздутий.
В салоне после трех-четырех лет активной эксплуатации начинают проявляться скрипы из-за трения пластиковых панелей на неровностях — особенно это слышно со стороны центральной консоли и в районе передних стоек. Кожа на сиденьях (даже качественная) может терять вид на боковинах подушки водительского кресла — появляются заломы, а на границе с тканевыми вставками иногда возникает потертость. Руль с кожаной оплеткой при пробегах за 80–100 тысяч нередко начинает глянцеветь и стираться в верхней части. Шумоизоляция арок со временем слабеет, и после нескольких зим на шипованной резине акустический комфорт заметно ухудшается — появляется отчетливый гул от колес.
Электрика чаще всего преподносит сюрпризы из-за возраста батареи: даже при штатной эксплуатации через 4–5 лет может неожиданно сесть аккумулятор, что приводит к “плавающим” сбоям в работе стеклоподъемников, центрального замка и мультимедиа. Иногда на машинах с системой бесключевого доступа сбивается датчик в ручке водительской двери — дверь перестает блокироваться при касании. Блок управления климатом может выдавать ошибку электропривода заслонок: слышен щелчок или треск в глубине панели, а теплый воздух начинает идти не на те ноздри. Р