Автомобиль Volkswagen Tiguan II Allspace оснащен передними вентилируемыми и задними дисковыми тормозами, а также электрическим усилителем руля. Для обеспечения надежности и комфорта ходовой части используются шины и диски следующих размеров:

Диски и шины

ПараметрЗначение
Размер шин215/65 R17; 235/55 R18
Размер дисков7J x 17; 7J x 18

Разболтовка (PCD)

ПараметрЗначение
PCD5x100 мм
Диаметр отверстий64.1 мм
Глубина ступицы38.1 мм

Дополнительные параметры ходовой части

ПараметрЗначение
Передние тормозаВентилируемые дисковые
Задние тормозаДисковые
Тип рулевого управленияРейка с шестерней
Усилитель руляЭлектрический
Максимальная нагрузка на крышу75 кг
Объем топливного бака60 л
Объем AdBlue бака12 л
Дорожный просвет201 мм
Диаметр разворота11.9 м
Угол въезда16.9°
Угол съезда14.5°
Угол рампы14.9°

Особенности ходовой части

На машинах 2016–2018 годов выпуска стойки стабилизатора начинают напоминать о себе пробегом 40–60 тысяч километров. Первый признак — отчетливый металлический стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Особенно хорошо это слышно при медленном проезде «лежачих полицейских» или на гравийке. Замена требуется в среднем раз в два-три года, причем оригинальные детали нередко сдаются быстрее качественных аналогов. Сайлентблоки выхаживают дольше — до 80–90 тысяч, но потом дают о себе знать глухим гулом на скорости за 60 км/ч и легким вилянием кузова при торможении. Если запустить, износ переходит на смежные узлы, и ремонт обходится заметно дороже.

Ступичные подшипники — одна из самых частых возрастных болезней. Первый гул появляется после 70–80 тысяч, причем он нарастает плавно: сначала шум на поворотах, затем постоянный вой на прямой. На поздних стадиях слышен хруст при резких маневрах, а в запущенных случаях подшипник может заклинить на ходу. Замена требуется каждые 50–70 тысяч, особенно если машина часто эксплуатируется на разбитых дорогах или с перегрузом. Характерно, что симптомы имитируют износ резинометаллических элементов, поэтому при диагностике важно проверять все точки крепления, иначе можно поменять не то и остаться с той же проблемой.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч