Размеры шин и дисков для Volkswagen Tiguan II Allspace 2.0 TDI (150 лс) SCR 4MOTION DSG

Автомобиль Volkswagen Tiguan II Allspace оснащен передними вентилируемыми и задними дисковыми тормозами, а также электрическим усилителем руля. Для обеспечения надежности и комфорта ходовой части рекомендуются следующие размеры шин и дисков.

Двигатель

Ходовая часть

Дополнительные параметры

Особенности ходовой части

На автомобилях этого поколения после 40–50 тысяч километров начинают стучать стойки стабилизатора. Особенно четко это слышно на мелких неровностях и при проезде “лежачих полицейских” — характерный металлический цокот спереди. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, причем оригинальные детали не намного живучее. Сайлентблоки, которые соединяют элементы подвески с кузовом, к 60–70 тысячам начинают издавать глухой скрип при старте с места и при покачивании автомобиля рукой. Их износ часто сопровождается увеличением люфта колеса при поддомкрачивании, хотя сам узел выглядит целым. Резиновые втулки дубеют на морозе и начинают скрипеть даже раньше, чем появляются зазоры.

Ступичные подшипники передних колес на этом двигателе с полным приводом живут в среднем 80–90 тысяч. Первым симптомом становится нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от скорости и направления поворота — гудит то громче, то тише при входе в поворот. После 100–120 тысяч нередко появляется жесткая вибрация на рулевом колесе, не зависящая от развала-схождения. Замена подшипников требует точной запрессовки, и если сделать неаккуратно, новый подшипник начнет выть уже через пять тысяч. Никаких дополнительных стуков или щелчков при исправном узле быть не должно — появившийся хруст означает критический износ.

Шинный калькулятор