Размеры шин и дисков для Volkswagen Tiguan II Allspace 2.0 TDI (150 лс) SCR 4MOTION DSG

Автомобиль Volkswagen Tiguan II Allspace оснащен передними вентилируемыми и задними дисковыми тормозами, а также электрическим усилителем руля. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами 215/65 R17 на дисках размером 7J x 17.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Разболтовка (PCD)

Дополнительные параметры ходовой части

Особенности ходовой части

На Tiguan II Allspace с дизелем 2.0 TDI и полным приводом к 60–70 тысячам км пробега начинают проявляться стуки спереди при проезде лежачих полицейских и на неровностях в поворотах. Первыми сдаются стойки стабилизатора поперечной устойчивости — их приходится менять каждые 30–40 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Симптомы износа: глухой стук на мелких волнах асфальта и вибрация на руле при входе в поворот. Сайлентблоки (резиновые втулки) задних рычагов живут дольше, до 80–90 тысяч км, но после этого появляется плавное раскачивание кузова на трассе и «плавание» задней оси в колее. Если вовремя не заменить, износ ускоряет разрушение соседних элементов подвески, и ремонт обходится заметно дороже.

Ступичные подшипники на Allspace — проблема скорее после 100 тысяч км, но при агрессивной езде по гравию или частых пробоях гул передних ступиц может появиться уже к 70–80 тыс. км. Первый признак — нарастающий шум при движении прямо, который становится громче в повороте в одну сторону и затихает в другую. Задние подшипники обычно гудят ровнее, без изменения тона в виражах, и их износ редко сопровождается стуком — только гул, напоминающий работу грузовика. Если пропустить момент, подшипник может рассыпаться, что приведет к заклиниванию колеса и повреждению ступицы. При замене настоятельно рекомендую ставить только оригинальные детали — дешевые аналоги начинают гудеть через 15–20 тысяч км.

Шинный калькулятор