Автомобиль Volkswagen Tiguan II Allspace оснащен передними вентилируемыми и задними дисковыми тормозами, а также электроусилителем руля. Для обеспечения надежности и комфорта ходовой части используются шины и диски следующих размеров:
Диски и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Размер дисков | 7J x 17; 7J x 18 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указан в данных |
| Вылет диска (ET) | Не указан в данных |
Дополнительные параметры ходовой части
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Тип рулевого управления | Рейка с шестерней |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Диаметр разворота | 11.9 м |
| Дорожный просвет | 201 мм |
| Колесная база | 2787 мм |
| Колея передняя | 1575-1585 мм |
| Колея задняя | 1564-1574 мм |
Особенности ходовой части
Среди типичных возрастных проблем этой модели выделяется ускоренный износ передних стабилизаторов поперечной устойчивости. Уже к 40–60 тысячам пробега появляются отчетливые стуки на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», усиливающиеся в холодную погоду. Задние сайлентблоки часто сдаются к 60–80 тысячам: сначала слышен глухой стук при трогании и торможении, затем машина начинает «плавать» на прямой, а на скорости появляется вибрация в кузове. Ресурс этих элементов сильно зависит от стиля езды и состояния дорог — частая езда по разбитому асфальту сокращает его вдвое.
Ступичные подшипники начинают «петь» после 80–100 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняется в зависимости от поворота руля: при вращении влево гул становится громче, если изношен правый подшипник, и наоборот. Со временем гул переходит в низкочастотный вой, а при запущенном износе появляется люфт колеса, что критически опасно. Рекомендуется проверять подшипники при каждом втором ТО, так как из-за особенностей конструкции они часто выходят из строя неравномерно — один может потребовать замены раньше другого.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |