Автомобиль Volkswagen Tiguan II Allspace 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION оснащен передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, что обеспечивает высокий уровень безопасности и управляемости на дороге. Ниже представлены параметры шин и дисков для данной модификации.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/65 R17; 235/55 R18 |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 7J x 17; 7J x 18 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (разболтовка) | Не указано в предоставленных данных |
| Количество отверстий | Не указано в предоставленных данных |
| Диаметр ступицы | Не указано в предоставленных данных |
Особенности ходовой части
На Tiguan II Allspace этого поколения стойки стабилизатора начинают напоминать о себе стуком на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских обычно уже после 50–60 тысяч километров. Глухой металлический звук, особенно слышный с одной стороны, — верный признак того, что втулки износились. При интенсивной эксплуатации вне асфальта менять их приходится вдвое чаще. Сайлентблоки передних элементов держатся подольше, но к 80–90 тысячам часто появляется легкий скрип при перекладывании руля на месте или на парковке, а затем — при разгоне и торможении ощущается легкий боковой увод. Если вовремя не заменить, скрип перерастает в отчетливый хруст, а разбитые сайлентблоки начинают бить по соседним точкам крепления, ускоряя износ остальных деталей.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — одна из самых частых проблем, особенно на полноприводных версиях. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и становится громче при повороте руля в сторону изношенного узла. Ресурс редко превышает 80–100 тысяч километров, а при регулярной езде по грунтовкам или с нештатными колесами подшипники могут сдаться уже к 60 тысячам. Характерно, что сначала гул появляется на скорости около 50–60 км/ч, а затем распространяется на весь диапазон. Промедление с заменой чревато разрушением ступицы и потерей колеса прямо на ходу.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |