Volkswagen Tiguan II Allspace 1.5 TSI (150 лс) ACT оснащен передним приводом и механической коробкой передач, что обеспечивает надежность и маневренность на дороге. Для данной модификации установлены следующие размеры шин и дисков.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/65 R17 |
| Размер дисков | 7J x 17 |
| Тип рулевого управления | Рейка с электроусилителем |
| Тормозные системы | Передние: вентилируемые диски, задние: дисковые |
| Привод | Передний |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (8% уклон) | 2000 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (12% уклон) | 1800 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Расстояние между центрами болтов | Не указано в данных |
Дополнительные параметры ходовой части
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разворота | 11.9 м |
| Угол въезда | 16.9° |
| Угол съезда | 14.5° |
| Угол рампы | 14.9° |
| Дорожный просвет | 191 мм |
| Колесная база | 2787 мм |
| Колея передняя | 1575-1585 мм |
| Колея задняя | 1564-1574 мм |
| Объем топливного бака | 58 л |
| Максимальная грузоподъемность | 600 кг |
Особенности ходовой части
На пробеге 40–60 тысяч километров чаще всего начинают беспокоить стойки стабилизатора. Первый признак — глухой стук на мелких неровностях, похожий на перекатывание металлического шарика, особенно слышный при проезде лежачих полицейских или стыков асфальта. Замена требуется примерно каждые 50–70 тысяч, но ресурс сильно зависит от качества дорог. Сайлентблоки (резинометаллические элементы крепления) начинают скрипеть на кочках и при старте с места, появляется легкое постукивание при торможении. Они выхаживают до 80–90 тысяч, но при эксплуатации по плохому покрытию могут потребовать замены уже к 60 тысячам. Характерно, что скрип часто путают с проблемами кузова, хотя источник именно в резиновых втулках.
Ступичные подшипники на этом автомобиле считаются «слабым звеном»: гул проявляется после 70–90 тысяч пробега. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч и напоминает монотонный гул, усиливающийся в поворотах — это позволяет определить, с какой стороны неисправность. Если вовремя не заменить, гул переходит в низкочастотный вой, появляется вибрация на рулевом колесе. Часто подшипники начинают шуметь из-за попадания влаги или песка при повреждении пыльника. Рекомендуется проверять состояние при каждой сезонной смене шин, так как аккуратное вождение может
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |