Этот SUV с 7 местами и 5 дверями относится к классу компактных кроссоверов. Он оснащен двигателем объемом 1.5 литра и обеспечивает высокий уровень комфорта и практичности.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1495 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Мощность | 150 лс @ 5000 об./мин. |
| Крутящий момент | 250 Нм @ 1500-3500 об./мин. |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 85.7 мм |
| Марка двигателя | EA211evo / DADA, DPCA |
| Системы двигателя | Старт-Стоп, дезактивация цилиндров, противосажевый фильтр |
Привод и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Механическая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4701 мм |
| Ширина автомобиля | 1839 мм |
| Высота автомобиля | 1674 мм |
| Колесная база | 2787 мм |
| Объем багажника (минимальный) | 230 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1775 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1510 кг |
| Допустимая полная масса | 2110 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 600 кг |
| Объем топливного бака | 58 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
Экологические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 | 139 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Соотношение мощность/вес | 10.1 кг/лс, 99.3 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6 кг/Нм, 165.6 Нм/тонна |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч | 10.5 сек |
| Мощность на литр рабочего объема | 100.3 лс/л |
| Тип топлива | Бензин |
| Количество масла в двигателе | 4.3 л |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Тип рулевого управления | Рейка с электроусилителем |
| Размер шин | 215/65 R17 |
| Размер дисков | 7J x 17 |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (8%) | 2000 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (12%) | 1800 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг |
| Дорожный просвет | 191 мм |
| Диаметр разворота | 11.9 м |
| Угол въезда | 16.9° |
| Угол съезда | 14.5° |
| Угол рампы | 14.9° |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На автомобилях этого поколения коррозия чаще всего проявляется в передней части кузова: под пластиковыми накладками арок, на нижних кромках дверей и в районе замков капота. Первые очаги рыжины возникают на стыках сварных швов в дверных проемах, особенно на порогах со стороны пассажиров. Сзади уязвимы места стыка заднего бампера с крышкой багажника — там скапливается влага, и через 5-6 лет может пойти вспучивание краски. В зоне риска также рамка ветрового стекла: если зимой не очищать снег и лед, вокруг дворников появляются точечные вздутия.
Салон начинает раздражать скрипами уже к третьему году эксплуатации. Характерно: пластик центральной консоли трется о тоннель при перепадах температуры, панель приборов отдает дребезг на мелких неровностях. Сиденья с тканевой обивкой быстро теряют вид — на боковых валиках появляются потертости, а при активной эксплуатации нитки «ползут» по швам. Рулевое колесо с кожаной оплеткой начинает облезать с боков, особенно у тех, кто держит его за обод в одном положении. В районе подлокотника (если он есть) пластик со временем теряет матовость и царапается от брошенных ключей или магнитолы.
Из электрических недугов после 4-5 лет нередко выходит из строя блок управления подогревом сидений — он может начать работать с перебоями, включаться сам или не реагировать на нажатия. Часто плавают обороты холостого хода при прогретом моторе, особенно если стоит режим «стоп-старт»: стартер может не включиться с первого раза, а система «автостоп» вырубает двигатель на светофоре, не дожидаясь полной остановки. На проблему указывает и гул подшипника вентиля