Volkswagen Tiguan II (2018-2019) с двигателем 2.0 TSI мощностью 230 лс, полным приводом 4MOTION и 7-ступенчатой DSG. Компактный SUV с отличной динамикой (0-100 км/ч за 6.3 с) и умеренным расходом топлива.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Tiguan |
| Поколение | Tiguan II |
| Модификация | 2.0 TSI (230 лс) 4MOTION DSG |
| Годы выпуска | 2018 - 2019 |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | ДВС |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 1984 см³ (2.0 л) |
| Мощность | 230 лс при 4500 об/мин |
| Крутящий момент | 350 Нм при 1500 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Код двигателя | DKTA |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO₂ | 175 г/км |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный (4MOTION) |
| Коробка передач | 7-ступенчатая автоматическая DSG |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 228 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 6.3 сек |
| Разгон 0-60 mph | 6 сек |
| Расход в городе | 9.7 л/100 км |
| Расход на шоссе | 6.9 л/100 км |
| Расход смешанный | 7.7 л/100 км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4486 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1839 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2099 мм |
| Высота | 1673 мм |
| Колесная база | 2677 мм |
| Дорожный просвет | 200 мм |
| Снаряженная масса | 1635 кг |
| Полная масса | 2280 кг |
| Грузоподъемность | 645 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 615 / 1655 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Рейка с электроусилителем |
Колёса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/55 R18 |
| Размер дисков | 7J x 18 |
Буксировочные возможности
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Прицеп с тормозами (8% уклон) | 2200-2500 кг |
| Прицеп с тормозами (12% уклон) | 2200-2500 кг |
| Прицеп без тормозов | 750 кг |
| Нагрузка на фаркоп | 100 кг |
| Нагрузка на крышу | 75 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого поколения в целом неплохо защищен от коррозии, но есть слабые места, которые проявляются к 5-6 годам эксплуатации. Чаще всего рыжие точки и вздутия краски появляются под уплотнителями задних дверей, в районе замков, а также на нижней кромке пятой двери, особенно если там были сколы. Арки задних колес изнутри тоже любят «цвести», если не мыть их зимой от реагентов. Передние крылья могут начать пузыриться в месте стыка с пластиковым бампером. В запущенных случаях коррозия перекидывается на пороги, но это уже следствие долгой эксплуатации без обработки.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего «сверчками» страдает центральная консоль в районе блока климат-контроля и передняя панель у лобового стекла. К 7-8 годам кожа на руле и сиденьях (особенно на боковинах водительского кресла) начинает стираться и терять вид, даже при аккуратном обращении. Пластик дверных карт может царапаться от обычных касаний, а накладки на порогах быстро затираются обувью.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Одна из самых частых проблем — отказ блока управления климат-контролем: начинают клинить заслонки, моторчик печки гудит или свистит, а на дисплее могут появляться ошибки. Блоки управления дверьми (в народе «комфортные блоки») иногда «глючат»: перестают работать стеклоподъемники, центральный замок срабатывает через раз, или зеркала складываются не с первого раза. Также нередки случаи, когда начинает плавать напряжение в бортовой сети из-за стареющего генератора, что проявляется в моргании подсветки приборов и нестабильной работе мультимедиа.