Для Volkswagen Tiguan II 2.0 TSI (190 лс) 4MOTION DSG (2019-2020) доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепление болтами M14x1.5.

Размеры шин и дисков

Размер шин Размер дисков PCD Центральное отверстие Крепление
215/65 R17 7J x 17 5x112 57.1 мм M14x1.5
235/55 R18 7J x 18 5x112 57.1 мм M14x1.5
235/50 R19 7J x 19 5x112 57.1 мм M14x1.5
235/45 R20 8J x 20 5x112 57.1 мм M14x1.5
255/40 R20 8.5J x 20 5x112 57.1 мм M14x1.5

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD (диаметр расположения отверстий): 5x112 мм
  • Центральное отверстие (хаб): 57.1 мм
  • Тип крепления: Болты M14x1.5

Рекомендации

  • Убедитесь, что выбранные диски имеют правильный вылет (ET). Заводские значения ET варьируются в зависимости от размера диска. Для точной информации обратитесь к руководству по эксплуатации или официальному дилеру.
  • При установке нештатных размеров шин или дисков учитывайте возможные изменения клиренса, показаний спидометра и нагрузки на подвеску.

Особенности ходовой части

На Tiguan II этого периода стойки стабилизатора начинают напоминать о себе стуком на мелких неровностях уже к 40-50 тысячам километров. Характерный звук — глухое постукивание при проезде «лежачих полицейских» или стыков асфальта на малой скорости. Если не обращать внимания, со временем стук становится звонче, а машина начинает заметно крениться в поворотах. Сайлентблоки передних рычагов (резиновые втулки) живут чуть дольше — до 60-70 тысяч, но при агрессивной езде или частых поездках по разбитым дорогам могут потребовать замены уже к 50 тысячам. Симптомы: тупой удар в пол при торможении и легкое вибрирование руля на скорости.

Ступичные подшипники — слабое место на машинах с 19-дюймовыми колесами. Первый гул появляется после 70-80 тысяч километров, причем чаще страдает задняя ось. Звук нарастает с увеличением скорости, напоминая гул самолета, и меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. На машинах с пробегом под 100 тысяч стоит также обратить внимание на амортизаторы: они начинают подтекать, и машина теряет упругость, появляется раскачка на волнах и клевки при торможении.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч