Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI (190 лс) 4MOTION DSG SCR — полноприводный SUV, выпускавшийся с 2016 по 2018 год. Оснащается дизельным двигателем объемом 2.0 л, мощностью 190 л.с. и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG. Ниже приведены основные технические данные.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Полный (4MOTION) |
| Коробка передач | 7-ступенчатый автомат DSG |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | DDMA, DFHA |
| Объем | 1968 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 190 л.с. при 3500-4000 об/мин |
| Крутящий момент | 400 Нм при 1900-3300 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Системы | Старт-Стоп, сажевый фильтр |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO₂ | 149 г/км |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 6.5 л/100 км |
| Шоссе | 5.2 л/100 км |
| Смешанный | 5.7 л/100 км |
| Топливо | Дизельное |
| Объем бака | 60 л |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 212 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 7.9 с |
| Разгон 0-60 mph | 7.5 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4486 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1839 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2099 мм |
| Высота | 1673 мм |
| Колесная база | 2677 мм |
| Колея передняя | 1576-1586 мм |
| Колея задняя | 1566-1576 мм |
| Дорожный просвет | 200 мм |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Снаряженная масса | 1648-1850 кг |
| Полная масса | 2330 кг |
| Грузоподъемность | 480-682 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 615 / 1655 л |
| Нагрузка на крышу | 75 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 2500 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка |
| Усилитель | Электроусилитель |
Шины и диски
| Размер шин | Размер дисков |
|---|---|
| 215/65 R17 | 7J x 17 |
| 235/55 R18 | 7J x 18 |
| 235/50 R19 | 7J x 19 |
| 255/45 R19 | 7J x 19 |
| 235/45 R20 | 8J x 20 |
| 255/40 R20 | 8J x 20 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На вторичном рынке у этого дизельного Тигуана с пробегом за 100-150 тысяч километров начинают проявляться характерные болячки. Кузов, несмотря на оцинковку, не вечен: первыми сдаются кромки задних арок — там вылезают пузыри и рыжие точки, особенно если машина зимой не мылась от реагентов. Нижняя часть передних дверей и пороги в районе стыков с пластиковым обвесом тоже любят скапливать грязь и влагу, что приводит к локальным очагам коррозии. Крышка багажника под хромированной накладкой и рамка лобового стекла — еще два проблемных места, где краска отслаивается и начинает цвести.
Салон к 5-7 годам жизни начинает досаждать скрипами. Пластик центральной консоли и дверных карт со временем теряет жесткость, появляются сверчки на неровностях. Водительское сиденье часто просаживается с левой стороны подушки, а на руле и рычаге КПП облазит кожа — это косметика, но неприятная. Электрика тоже преподносит сюрпризы: блок управления климатом может начать жить своей жизнью, самопроизвольно меняя температуру, а кнопки на руле перестают реагировать на нажатия из-за износа контактных дорожек. Часто глючит датчик уровня топлива — показывает пустой бак при полном, или наоборот.
С возрастом начинаются проблемы с проводкой в гофрах дверей — перетираются провода, из-за чего перестают работать стеклоподъемники или центральный замок. Блоки управления светом (особенно ксенон или светодиоды) могут выдавать ошибки и отключать фары в сырую погоду. Также нередки случаи, когда начинает плавать напряжение в бортовой сети из-за износа генератора или АКБ — это проявляется в виде мерцания подсветки приборов и нестабильной работы мультимедиа.