Справочник содержит информацию о моторном масле, его объеме, допусках, а также заправочных объемах для Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI (150 лс) SCR (2019-2020).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.7 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Допуски и спецификации
Для двигателя DBGA, DBGC, DCYA, DFGA (2.0 TDI, 150 лс) рекомендуется использовать масла, соответствующие стандартам VW 507.00 (для дизельных двигателей с DPF). Точные допуски уточняйте по VIN.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.7 л |
| Топливный бак | 58 л |
| AdBlue | 12 л |
| Охлаждающая жидкость | уточните по руководству |
| Тормозная жидкость | уточните по руководству |
Примечания
- Моторное масло: допуски VW 507.00 или 504.00 (для дизелей с DPF).
- AdBlue: заправка через горловину рядом с топливной.
- Объем масла указан для замены с фильтром.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частых поездок на короткие расстояния моторное масло работает в экстремальном режиме, не успевая прогреваться до рабочей температуры. Это приводит к накоплению сажи и топлива в масле, что резко ускоряет его старение. Настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Игнорирование этого правила на машинах старше 5-6 лет чревато закоксовыванием поршневых колец, появлением жора масла (до 1 литра на 1000 км) и плавающими оборотами на холостом ходу из-за загрязнения клапана EGR.
Для автомобилей с пробегом свыше 100 тысяч километров критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет свои смазывающие свойства, что приводит к износу водяного насоса и появлению гула подшипников навесного оборудования. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) вызывает коррозию суппортов, что проявляется скрипами при торможении и подклиниванием поршней. Замену этих жидкостей следует проводить каждые 2 года, не дожидаясь появления ржавчины на арках колес или порогах.