Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI (150 лс) DSG SCR – переднеприводный SUV с дизельным двигателем, выпускавшийся с 2016 по 2018 год. Автомобиль оснащен 2.0-литровым рядным 4-цилиндровым турбодизелем мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG. Ниже приведены основные технические характеристики.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | DBGA, DBGC, DCYA, DFGA |
| Объем двигателя | 1968 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность | 150 л.с. при 3500-4000 об/мин |
| Крутящий момент | 340 Нм при 1750-3000 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Системы двигателя | Старт-Стоп, сажевый фильтр |
| Коробка передач | 7-ступенчатый автомат DSG |
| Привод | Передний |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской цикл | 5.7 л/100 км |
| Загородный цикл | 4.5 л/100 км |
| Смешанный цикл | 4.9 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 129 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 202 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 9.3 с |
| Разгон 0-60 mph | 8.8 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4486 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1839 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2099 мм |
| Высота | 1654 мм |
| Колесная база | 2677 мм |
| Колея передняя | 1579-1589 мм |
| Колея задняя | 1570-1580 мм |
| Дорожный просвет | 191 мм |
| Снаряженная масса | 1540-1755 кг |
| Полная масса | 2230 кг |
| Грузоподъемность | 475-690 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 615 / 1655 л |
| Объем топливного бака | 58 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, рейка |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Размер дисков | 7J x 17; 7J x 18 |
Буксировочная способность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Прицеп с тормозами (8% уклон) | 2200 кг |
| Прицеп с тормозами (12% уклон) | 2000 кг |
| Прицеп без тормозов | 750 кг |
| Нагрузка на сцепное устройство | 100 кг |
| Нагрузка на крышу | 75 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку, имеет слабые места, которые проявляются к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего коррозия начинается с задних арок — в месте стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Также ржавчина появляется под уплотнителями дверей, особенно в нижней части, и на кромке капота. В запущенных случаях гниют пороги в районе передних и задних колесных арок, а также места сколов краски на передней кромке крыши. Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика торпедо, особенно в холодное время года. К 100-120 тысячам пробега часто протирается обивка водительского сиденья на боковой поддержке, а на руле и рычаге КПП облазит кожа. Также нередко отклеивается потолок, особенно в районе люка.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Типичная проблема — отказ блока управления стеклоподъемниками, когда стекло перестает реагировать на команды или опускается только рывками. Часто глючит блок управления климат-контролем: начинают плавать обороты вентилятора, либо он самопроизвольно меняет температуру. К 8-10 годам нередко выходит из строя моторчик печки — появляется свист или гул при работе на средних оборотах. Также встречаются сбои в работе датчиков парковки — они начинают пищать без причины или вовсе отказываются видеть препятствия. Владельцы часто жалуются на отказ кнопок на руле, особенно подогрева, и на то, что после мойки перестает работать кнопка открывания багажника.