Обзор технических характеристик, габаритов и массы Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION DSG SCR 2019 года выпуска.

Общие данные

Параметр Значение
Марка Volkswagen
Модель Tiguan
Поколение Tiguan II
Модификация 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION DSG SCR
Годы выпуска 2019
Тип кузова SUV, 5 дверей, 5 мест
Архитектура Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя DBGA, DBGC, DCYA, DFGA
Объем 1968 см³ (2.0 л)
Цилиндры 4, рядный
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 150 лс при 3500-4000 об/мин
Крутящий момент 340 Нм при 1750-3000 об/мин
Система впрыска Дизель Н.В
Наддув Турбонаддув, интеркулер
Масло в двигателе 4.7 л
Системы Старт-Стоп, противосажевый фильтр

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Привод Полный (4MOTION)
Коробка передач 7-ступенчатая автоматическая DSG

Эксплуатационные характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 200 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 9.4 с
Разгон 0-60 mph 8.9 с
Расход топлива (город) 6.0-6.2 л/100 км
Расход топлива (шоссе) 5.0-5.1 л/100 км
Расход топлива (смешанный) 5.3-5.4 л/100 км
Выбросы CO2 140-143 г/км
Экологический стандарт Euro 6
Топливо Дизельное

Габариты

Параметр Значение
Длина 4486 мм
Ширина 1839 мм (с зеркалами 2099 мм)
Высота 1673 мм
Колесная база 2677 мм
Колея передняя 1576-1586 мм
Колея задняя 1566-1576 мм
Дорожный просвет 200 мм
Диаметр разворота 11.5 м

Масса и объемы

Параметр Значение
Снаряженная масса 1650 кг
Полная масса 2320 кг
Грузоподъемность 670 кг
Объем багажника (мин/макс) 615 / 1655 л
Объем топливного бака 60 л
AdBlue бак 12 л
Нагрузка на крышу 75 кг
Буксировка с тормозами (8% и 12%) 2500 кг
Буксировка без тормозов 750 кг

Подвеска, тормоза, рулевое управление

Параметр Значение
Передняя подвеска Независимая многорычажная
Задняя подвеска Независимая пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
ABS Да
Рулевое управление Электроусилитель, рейка

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 255/45 R19; 235/45 R20; 255/40 R20
Размеры дисков 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8J x 20

Опыт эксплуатации и частые проблемы

На вторичном рынке у этого автомобиля чаще всего обращают внимание на состояние кузова. К 5-6 годам эксплуатации, особенно если машина не обрабатывалась антикором, на задних арках и нижней кромке дверей появляются точечные вздутия краски и рыжие точки. Пороги начинают цвести изнутри, особенно в местах стыка с пластиковым обвесом. На капоте и передних крыльях сколы до металла быстро превращаются в очаги коррозии, если их вовремя не подкрасить. Также часто гниют швы вокруг проема багажника и под уплотнителями задних фонарей.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передние кресла — начинает скрипеть каркас подушки при поворотах корпуса. Пластик центральной консоли и торпедо начинает постукивать на неровностях, особенно в холодное время года. Тканевая обивка сидений (если не кожа) к 100 000 км может вытираться на боковинах подушки водителя. Рулевое колесо с искусственной кожей часто облезает в местах хвата, начиная с верхней части.

Электрика преподносит сюрпризы после 80-90 тысяч километров. Часто глючит блок управления климат-контролем — моторчики заслонок начинают трещать и щелкать, а на дисплее могут самопроизвольно меняться настройки температуры. Блоки управления дверями «зависают»: стеклоподъемники перестают реагировать на кнопки, а центральный замок может не открыть одну из дверей. Также нередки случаи, когда перестает работать датчик уровня топлива — стрелка начинает плавать или падает на ноль при полном баке.

Подробные Справочники