Для Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI (150 л.с.) 4MOTION DSG SCR (2019-2020) доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепление болтами M14x1.5.

Размеры шин

Размер Тип
215/65 R17 Стандартный
235/55 R18 Опциональный
235/50 R19 Опциональный
255/45 R19 Опциональный
235/45 R20 Опциональный
255/40 R20 Опциональный

Размеры дисков

Размер Вылет (ET)
7J x 17 Уточняется
7J x 18 Уточняется
7J x 19 Уточняется
8J x 20 Уточняется

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x112 мм
  • Центральное отверстие (DIA): 57.1 мм
  • Крепление: Болты M14x1.5

Примечание: Для точного подбора дисков рекомендуется проверять вылет (ET) по каталогу производителя.

Особенности ходовой части

На пробеге около 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов поперечной устойчивости. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны одного из колес. Ресурс этих деталей редко превышает 100 тысяч километров, и замена требуется каждые 40–60 тысяч при активной эксплуатации по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 100–120 тысячам, но их износ выдает себя не стуком, а легким вибрирующим гулом на скорости 60–80 км/ч и уводом машины в сторону при торможении. Задняя подвеска в целом надежнее, но сайлентблоки задних рычагов могут начать скрипеть на морозе уже после 80 тысяч, особенно если машина часто ездит с полной загрузкой.

Ступичные подшипники на этом поколении Tiguan — слабое место. Первый гул, напоминающий шум самолета или завывание ветра, появляется на пробеге 70–90 тысяч километров. Звук нарастает при повороте руля в одну сторону и стихает в другую, что позволяет точно определить проблемное колесо. Если игнорировать гул, подшипник может разрушиться, что приведет к люфту колеса и опасному изменению углов установки. Замена требуется в среднем каждые 80–100 тысяч, причем чаще страдают передние ступицы из-за большего веса мотора и постоянной нагрузки от полного привода.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч