Volkswagen Tiguan II 2.0 BiTDI (240 лс) 4MOTION DSG SCR — заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Volkswagen Tiguan II 2.0 BiTDI (240 лс) 4MOTION DSG SCR (2016-2018). Двигатель CUAA, дизель, 2.0 л, 240 лс.

Моторное масло

Другие заправочные объемы

Допуски и спецификации

• Моторное масло: VW 507 00 (для дизелей с DPF).
• Трансмиссия: DSG ATF VW G 052 182 A2.
• Охлаждающая жидкость: VW G12++ или G13.
• Тормозная жидкость: DOT 4.

Примечания

• Масло должно соответствовать допуску VW 507 00 для обеспечения работы DPF и системы SCR.
• Рекомендуемая вязкость: 5W-30 для умеренного климата, 5W-40 для жаркого.
• Замена масла каждые 15 000 км или 1 год (в зависимости от условий).

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этого дизеля с двойным наддувом настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках. В условиях частых остановок и холостых ходов масло быстрее насыщается сажей и теряет свои смазывающие свойства, что напрямую ведет к повышенному износу вкладышей коленвала и цепей ГРМ. Жор масла на таких пробегах — первый признак того, что интервал уже пропущен. Также не забывайте про замену масла в раздаточной коробке и заднем редукторе каждые 40-50 тысяч: гул подшипников при поворотах или ускорении — верный признак того, что там уже началось разрушение.

Для машин 2016-2018 годов выпуска критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз на этом моторе стареет быстрее из-за высоких температур турбин, и если его не менять каждые 3-4 года, начинается коррозия алюминиевых головок блока — это проявляется в виде плавающих оборотов на холодную и подтеканий по стыку головки. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она набирает влагу, что приводит к закисанию суппортов и неравномерному износу колодок — на старых машинах это часто вызывает скрипы при торможении и вибрацию педали.