Справочник содержит информацию о моторном масле, его объеме, спецификациях, а также заправочных объемах для Volkswagen Tiguan II 1.5 TSI (150 лс) ACT (2018-2019).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | EA211evo / DADA |
| Объем масла (с фильтром) | 4.3 л |
| Спецификация масла | Войдите, чтобы увидеть. |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 58 л |
| Моторное масло | 4.3 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для получения точных допусков (например, VW 504 00 / 507 00) рекомендуется обратиться к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
- Охлаждающая жидкость: Спецификация VW TL 774 (G12+, G13).
- Трансмиссионное масло: Для механической коробки передач (6-ступенчатая) — см. руководство.
Примечания
- Двигатель оснащен системой дезактивации цилиндров (ACT) и сажевым фильтром, что требует использования масел с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS).
- Рекомендуется использовать масла, соответствующие стандарту VW 504 00 / 507 00.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло работает в экстремальном режиме, не успевая прогреваться до рабочей температуры. Это приводит к накоплению топлива в масле и ускоренному окислению. Настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Игнорирование этого правила на машинах старше 5-6 лет грозит появлением плавающих оборотов на холостом ходу, масляным аппетитом (жор масла до 0,5-1 литра на тысячу км) и стуком гидрокомпенсаторов при холодном пуске. Особенно это актуально для двигателей с системой отключения цилиндров ACT, где масло дополнительно загрязняется продуктами износа отключаемых клапанов.
С возрастом автомобиля критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз теряет свои свойства через 3-4 года, что проявляется в виде коррозии алюминиевых радиаторов и помпы — вы заметите розоватый налет на стыках патрубков и падение уровня в расширительном бачке. Замена антифриза раз в 3 года предотвратит перегрев и появление течи из-под прокладки термостата. Тормозную жидкость необходимо менять каждые 2 года независимо от пробега: впитавшая влагу жидкость закипает в жару, что приводит к провалу педали тормоза и гулу ABS при экстренном торможении. На машинах 2018-2019 годов выпуска это особенно актуально из-за склонности задних суппортов к закисанию — вы услышите скрип при трогании и почувствуете вибрацию педали при торможении на скорости.