Для Volkswagen Tiguan II 1.5 TSI (130 лс) ACT (2019-2020) заводские размеры шин и дисков: 215/65 R17, диски 7J x 17. Параметры разболтовки (PCD): 5x112.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/65 R17 |
| Размер дисков | 7J x 17 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x112 мм |
| Диаметр ступицы | 57.1 мм |
| Крепеж | Болты M14x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
- Давление в шинах: рекомендуется проверять по руководству пользователя.
- Запасное колесо: полноразмерное или докатка (уточняется по комплектации).
Особенности ходовой части
На Tiguan II с мотором 1.5 TSI к пробегу 60-80 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с износом стабилизаторов поперечной устойчивости: сначала появляется глухой стук на мелких неровностях, который со временем переходит в отчетливый цокот при проезде лежачих полицейных. Ресурс этих элементов редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 70-80 тысячам — их износ выдает себя скрипом при поворотах руля на месте и вибрацией в кузове при торможении. Ступичные подшипники начинают гудеть после 100-120 тысяч километров, причем гул сначала слышен только на скорости выше 60 км/ч, а затем становится постоянным, меняя тональность в поворотах.
Кузовные элементы страдают от коррозии в первую очередь в районе задних арок и нижней кромки дверей — там скапливается влага и реагенты. Если не обрабатывать скрытые полости, к 5-6 годам эксплуатации появляются вздутия краски и очаги ржавчины. Двигатель 1.5 TSI с системой отключения цилиндров ACT склонен к повышенному расходу масла после 80 тысяч километров — жор может достигать 0,5-1 литра на 1000 км, что сопровождается плавающими оборотами на холостом ходу и нестабильной работой при переключении режимов. Подвеска в целом держится неплохо, но требует ежегодной диагностики: даже небольшой люфт в рулевом управлении или легкий стук при проезде неровностей — повод для немедленной проверки, иначе износ соседних деталей ускоряется в разы.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |