Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Volkswagen Tiguan I (facelift) 2.0 TSI (200 лс)

С 2011 года компания Volkswagen использует двигатель 2.0 TSI (200 лс) в модели Tiguan I (facelift). Ниже представлены технические данные по заправочным объемам и требованиям к моторному маслу.

Заправочные объемы

Допуски моторного масла

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

На двигателях 2.0 TSI особенно важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров при постоянной езде в городе. В пробках мотор работает на холостых оборотах дольше, масло быстрее окисляется и теряет свои свойства, что ускоряет износ вкладышей и распредвалов. На скоплениях нагара на поршнях и маслосъемных кольцах это сказывается напрямую — если пропустить срок, появится жор масла (литр на тысячу километров), плавающие обороты на холодную, а со временем задиры в цилиндрах. Используйте масло с допуском VW 502 или 504, но с уменьшенным промежутком.

Тормозную жидкость и антифриз на машинах старше 6-7 лет нужно менять строго по регламенту, а лучше с запасом — раз в два года. В старой тормозной жидкости накапливается вода, из-за чего педаль становится ватной, увеличивается тормозной путь, а коррозия разъедает суппорты изнутри — появляются заедания и неравномерный износ колодок. Антифриз со временем теряет защитные свойства, охлаждающая жидкость становится электропроводной, что приводит к электрохимической коррозии радиатора и печки (частые течи на Тигуане после 8-9 лет пробега). Гниют стыки патрубков и алюминиевые поверхности блока двигателя — без своевременной замены рискуете получить перегрев и трещину головки.