С 2011 года компания Volkswagen разработала модель Tiguan I (facelift) с двигателем 2.0 TSI (180 лс) 4MOTION, который требует точного соблюдения рекомендаций по заправочным объемам и типу моторного масла для обеспечения долговечности и надежности.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.7 л |
| Тип масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны |
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.7 л |
| Объем масла в коробке передач | Не указано |
| Объем масла в дифференциале | Не указано |
| Объем масла в гидравлической системе | Не указано |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях постоянных городских пробок мотор работает в тяжелом режиме: частые холодные пуски, длительная работа на холостых оборотах, езда «на короткие плечи» способствуют ускоренному окислению масла и накоплению в нем несгоревшего топлива. Если заводской регламент для этого двигателя предписывает интервал в 15 000 км, то в таких условиях его стоит сократить вдвое — до 7–7,5 тысяч километров или до 10–11 месяцев, что наступит раньше. Игнорирование этого почти гарантированно приводит к жору масла из-за закоксовывания колец, сопровождающемуся плавающими оборотами на прогретом моторе и появлением холодных стуков в