Размеры шин и дисков для Volkswagen Tiguan I (facelift) 2015 2.0 TDI BMT (150 лс) 4MOTION

Автомобиль оснащен независимой передней подвеской типа McPherson и независимой задней многорычажной подвеской с поперечным стабилизатором. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации установлены шины 215/65 R16 на дисках 6.5J x 16.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Особенности ходовой части

На автомобилях этого возраста, даже при аккуратном использовании, первыми сдаются стойки стабилизатора. При наших дорогах уже к 30–40 тысячам пробега они начинают стучать на мелких неровностях: глухой стук в районе колёс при переезде «лежачих полицейских» или на брусчатке. Менять их приходится почти каждые два-три года, и это нормальная расходная операция. Чуть позже, к 70–90 тысячам, о себе заявляют сайлентблоки. Их износ проявляется не стуклком, а противным скрипом при раскачивании кузова или наезде на кочку, иногда слышен хруст при выкрученных колёсах на парковке. Тянуть с заменой не стоит — разбитые втулки быстро добивают соседние элементы подвески, и тогда ремонт обходится в разы дороже.

Ступичные подшипники на этом кроссовере обычно выхаживают до 100–120 тысяч километров, но при регулярных заездах в колею или по гравию могут загудеть раньше. Первый признак — нарастающий гул, похожий на шум шин, который появляется на скорости выше 60 км/ч и меняет тон при повороте руля в одну сторону. Сначала

Шинный калькулятор