Этот компактный SUV с пятью дверями и пятью местами представляет собой современный кроссовер, сочетающий в себе практичность и высокий уровень комфорта.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, турбонаддув |
| Объем двигателя | 1968 см³ |
| Количество цилиндров | 4 (рядный) |
| Мощность | 140 лс @ 4200 об./мин. |
| Крутящий момент | 320 Нм @ 1750-2500 об./мин. |
| Степень сжатия | 16.5:1 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 153-158 г/км |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Полный привод (4MOTION) |
| Тип коробки передач | Автоматическая DSG с 7 скоростями |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4426 мм |
| Ширина | 1809 мм |
| Высота | 1703 мм |
| Колесная база | 2604 мм |
| Снаряженная масса | 1590 кг |
| Максимально допустимая масса | 2260 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 470 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1510 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 64 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Диаметр разворота | 12 м |
| Угол въезда | 18° |
| Угол съезда | 25° |
| Угол рампы | 20° |
Подвеска и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рейка с шестерней |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 235/50 R18; 255/40 R19 |
| Размер дисков | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17; 7J x 18; 8J x 18; 9J x 19 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
К 6–8 годам жизни кузов этого Тiguan начинает показывать типичные возрастные болячки. Первыми сдаются задние арки: изнутри, со стороны подкрылков, появляются мелкие пузыри краски, которые быстро превращаются в сквозные очаги, особенно если машина зимой каталась на реагентах. Нижняя кромка две